福田欧马可蓝牌一拖二道路救援清障车

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福田欧马可蓝牌清障车（国六）

上装部分

蓝牌上装配置：3PL折叠冲压式平板，一拖二型，双侧联动操作装置，板长4.2米，板宽2.3米，车尾部加装液压伸缩尾板（伸出1.2米），多路阀、平衡阀采用纯进口液压件（土耳其）， 后工作灯3只，1个40KN液压绞盘（25米钢丝绳），1个工具箱，配2个小车，L型抱胎架1对，4根捆绑带，托叉1对，托叉座1对，链钩1条。

特点1：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，全进口密封件。海战力牌油缸 

特点2：多路阀、平衡阀采用土耳其纯进口液压件。 

特点3：平板采用3mm优质碳钢冲压，平板载重3吨，后拖臂托举2吨，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合在装载轮胎压滚面域,板面 磨擦系数增大,较一般平板约增大2倍的磨擦附着力 ,也增加了平台装载面的防滑功能。平台总成采用正宗碳钢一次性压制成型制作,加强型槽钢横梁固定,所有焊接部位均在工装夹具上完成,全定位焊接,从而保证了产品的质量和工艺要求, 既减轻了整车重量又增加了托举和装载能力。

特点4：所有钢制构件均进行除锈、酸洗、磷化处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命；对液压系统可靠影响最大的液压钢管经过以下的特殊工序处理；内表面喷丸一酸洗，冲洗一钝化一封口一电泳油管装配前还需经过内表面清洗一吹干一过油防锈等工序，有效的保证了整个液压系统的稳定性；金属结构件的板材下料采用仿形割、数控等离子切割、剪板机；托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型；二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，强度高，阀经过超声波焊缝检测；所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而保证了质量及互换性；焊接全部采用了二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动焊接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观；清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤，保证外表美观耐用。