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“第三季度，我们预计闲置的聚合物产能大约与第二季度的水平相当。”公司发言人在8月3日给《塑料新闻》（Plastics News）的电子邮件中称，“我们希望按需将这些设施重新启动，通常需要两到三周的时间才能恢复到满负荷运营。”

他补充说，杜邦的大多数非树脂尼龙生产设施“将继续以接近正常的负荷运营”。

杜邦的官员于5月初证实，公司已经闲置了尼龙树脂的生产。“当时，我们采取了果断的行动，以利用我们的营运资金，并使我们的产量符合短期内我们所期望的需求。”董事长兼首席执行官Ed Breen当时表示。

官员在7月30日的收益报告中宣布，第二季度，由于全球汽车产业的放缓，杜邦交通运输和工业部门（包括尼龙业务）非现金减值为25亿美元。

第二季度，杜邦的整体销售额下降了近13％，至48亿美元。上半年销售额下降超过8％，至略高于100亿美元。

交通运输和工业部门第二季度销售额下降了34％以上，至8.32亿美元。该部门上半年的销售额下降了近24％，至近20亿美元。尽管现在许多工厂已经重新开放，但新冠大流行导致第一、二季度某些阶段全球许多汽车生产停摆。

包括特卫强®聚乙烯薄膜在内的杜邦安全与建筑部门在2020年销售额表现良好，第二季度仅下降7％，上半年下降4％。官员表示，特卫强®服装需求在第二季度增长了60％以上。特卫强广泛用于外科手术衣和其他防止COVID-19传播所需的防护服。

和许多上市公司一样，杜邦的每股股价在2020年因COVID-19的影响而遭受重创。年初股价超过60美元，三月份跌至近30美元。此后股价开始复苏，8月3日在52.50美元附近收盘，较1月1日的股价下跌了约17％。